上汽榮威RX5的發(fā)動機如何

上汽榮威RX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載的1.5T和2.0T發(fā)動機表現(xiàn)出色，動力與經(jīng)濟性兼具。

其中，1.5T發(fā)動機擁有169馬力和250牛米的峰值扭矩。它采用中央直噴、六孔噴油器、可變排量機油泵等前沿技術(shù)。中直噴技術(shù)將火花塞和燃油噴嘴布置在燃燒室頂部和氣門中心，對氣缸蓋設計要求高，制造難度大，但在汽油霧化和排放水平上表現(xiàn)更佳，未來技術(shù)升級空間大。其渦輪增壓系統(tǒng)的進氣和泄壓閥集成在渦輪壓縮機上，采用電控形式，能減少急加速或收油時對發(fā)動機性能的影響。

2.0T發(fā)動機是上汽自主研發(fā)的MGE系列最新型號之一，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。該發(fā)動機融入眾多主流技術(shù)，如缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、進排氣雙可變正時技術(shù)等。基于與通用的技術(shù)合作背景，它在技術(shù)儲備上不僅領(lǐng)先自主品牌，甚至讓一些合資品牌發(fā)動機技術(shù)也遜色不少。

上汽榮威RX5的兩款發(fā)動機在技術(shù)、動力性能等方面各有亮點，能滿足不同消費者的需求，為用戶帶來可靠且高效的駕駛體驗 。