防凍液為什么會缺？

防凍液會缺，原因涵蓋自然損耗、泄漏、發動機內部問題等多個方面。

先說自然損耗，汽車長時間運行，防凍液會逐漸蒸發，在高溫環境下部分還會通過自然揮發損耗，一年內損耗在10%-36%之間都算正常。這是不可避免的正常現象，就像家中的水放置久了也會減少。

泄漏也是常見因素。經常處于高溫狀態的橡膠金屬管件易老化出現縫隙，導致防凍液滲出。常見的泄漏部位包括水箱管、空調熱水管、溫控器和水泵密封圈等。這些地方如同汽車冷卻系統的“關節”，一旦出現問題，防凍液就會悄悄溜走。

發動機內部問題也不容小覷。比如氣缸開裂、氣缸墊燒蝕或腐蝕變形等，會使防凍液進入氣缸參與燃燒，此時機油可能出現乳化現象。此外，水溫升高后，水道內部的水蒸氣可能將防凍液從補水罐中頂出去；水泵或節溫器工作不良，造成循環系統水溫高，也會使水箱和冷卻系統內部壓力過高，導致防凍液從補水罐流出。

總之，防凍液缺失的原因多樣，日常使用中要多留意，發現問題及時排查處理，保障汽車冷卻系統正常運行。