如何校準發動機正時齒輪

校準發動機正時齒輪需依據發動機類型，按特定步驟并使用專用工具操作。

不同連接方式的發動機，校準正時齒輪方法有別。對于皮帶連接的發動機，要把凸輪軸和曲軸正時齒輪的正時標記，與汽缸蓋、氣缸上的對應標記對齊；鏈條連接的發動機，則將鏈條上不同顏色的鏈條瓣，分別對準凸輪軸和曲軸正時齒輪的標記，單凸輪軸發動機只需對齊兩個點；凸輪軸中置且無鏈條和皮帶的發動機，要讓介輪上標記齒輪的正時點，分別與凸輪軸、曲軸對準，若是柴油機，還得同時對準噴油器的正時齒輪。

在調整正時齒輪偏差時，要先保證兩個凸輪軸輪定位準確，用專業工具固定穩固，將調整輪調至最松。安裝正時皮帶后，按車輛制造商指引套入，松開調整輪使其對準預設缺口且稍偏松，啟動引擎后再微調。校準完成后，要重新安裝部件，啟動發動機檢查有無異常。校準發動機正時齒輪，能保障發動機正常運行，提高燃油經濟性，讓動力輸出更平穩強勁，減少有害氣體排放。