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    2. 我要提問

      GX7的導(dǎo)航一體機到底是什么型號,DSA引導(dǎo)凱立德易死機

      攸攸 2019-01-12 21:19:35

      20個回答
      • jove1979 2019-01-22 18:39:10
        每次死機時拍個照片,拍幾個視頻,到時找4S換,視頻和照片是證據(jù),他們也要拿這個走流程,我的就是這樣!希望能解決你的問題,
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      • 懶洋洋GX 2019-01-22 03:06:06
        設(shè)置,恢復(fù)出廠設(shè)置,重啟,重新鏈接藍(lán)牙就正常了,我的也出現(xiàn)過!
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      • 1581-悠閑小新 2019-01-21 20:21:53
        看來沒有人能說的清楚啊,現(xiàn)在用DSA道凱立德,如果在導(dǎo)航啟動過程中點火,凱立德百分百死機,畫面定格屏幕沒有任何反應(yīng),但有聲音提示。熄火停十幾秒后重新給電,導(dǎo)航完全啟動完畢,再點火才能用
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      • roning 2019-01-21 03:05:35
        支持發(fā)帖哈!順便混個臉熟!!!GX7論壇有你更精彩!頂起!!!
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      • 心回路轉(zhuǎn) 2019-01-20 16:45:24
        沒什么,我的開頭幾天也死過機,之后三個月沒出現(xiàn)過,按開關(guān)六秒即可
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      • zhandy88 2019-01-20 02:56:14
        你斷電10秒試試,死機的主要原因是系統(tǒng)崩潰造成的有很多原因造成,偶爾出現(xiàn)沒關(guān)系的。
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      • Tiida2009 2019-01-19 19:03:45
        我打電話給SSSS了,有升級活動,但還沒有到貨,等通知。
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      • NOKIA88 2019-01-19 16:38:23
        是真的還是假的喲,是自己去嗎?我就死過一次
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      • 萊蒂齊 2019-01-18 22:41:28
        方向盤左下面又一個凹下去的,向上一提就可以把蓋子拿掉,對著里面的圖是看看就明白了
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      • jrtanxingjie1 2019-01-18 05:01:36
        我在淘寶上找到了個能修導(dǎo)航的!我分析我的毛病不大,應(yīng)該是哪個電阻什么的壞了!
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      • zfc860413 2019-01-17 15:25:33
        有合適的嗎?我想換個安卓的要不換個原廠14款的
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      • 深藍(lán)的海 2019-01-16 22:07:59
        我的也是!現(xiàn)在就倒車影像好使!也懶得修!你準(zhǔn)備怎么辦?一起啊!
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      • gzhkcom 2019-01-16 11:11:22
        你的導(dǎo)航程序會存在一個盤或文件夾中,找到他,確認(rèn)后就行了
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      • nokiws 2019-01-15 19:56:25
        拔掉電池負(fù)極,過兩分鐘上好緊固,再打開,就正常了。
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      • 我愛貴車2 2019-01-15 11:42:17
        SD卡是什么品牌的呢?換張試試之前我的用手機的內(nèi)存卡也出現(xiàn)死機,后來換張好點的內(nèi)存卡就沒這問題出現(xiàn)了
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      • 彤云 2019-01-14 18:57:25
        我的車5月產(chǎn)的,情況和你一樣,不過在9月份廠家更換一體機后就好了,聯(lián)系4S詢問能不能更換吧。另外長按開關(guān)鍵可以強行重啟,就好了,湊合著用吧。
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      • 王鵬飛17 2019-01-14 00:28:10
        德賽西威只能去SSSS升級地圖,換不了地圖,啟動程序都是寫在內(nèi)置ROM里的,想換DSA加凱立德除非你換導(dǎo)航。
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      • lisen 2019-01-13 11:23:03
        二次優(yōu)化?好消息,應(yīng)該還有方向盤管柱和后雨刷。
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      • 北京錦星東南三菱4S店 2019-01-13 08:14:53
        我的就是14的,不好,沒方法投射,只能說基本功能夠了
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      • 葉古秋 2019-01-12 21:36:26
        SUV車型顯然不適合偏軟的調(diào)節(jié),全球鷹GX7的底盤由荷蘭PDE負(fù)責(zé)調(diào)節(jié),這家公司的客戶還有奔馳、寶馬等著名廠商。在PDE的協(xié)助下,GX7的底盤表現(xiàn)比較硬朗,在運動與舒適之間得到平衡,在轉(zhuǎn)彎時的車身側(cè)控制得很到位。全球鷹GX7的6速手自一體變速器是它的最大亮點之一,讓其成為15萬內(nèi)首款搭載6AT的自主SUV。這款變速器來自澳大利亞DSI公司,光看數(shù)據(jù)就知道它領(lǐng)先傳統(tǒng)4AT太多了
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