發動機進水后會表現出哪些癥狀

發動機進水后癥狀多樣，包括行駛中熄火、呼吸器管過熱、制動器失靈、動力減弱、啟動異常等。

行駛中突然熄火是常見癥狀之一。發動機空濾器濾芯浸水，進氣阻力大增，燃燒室進水后火花塞難以點燃，分電器蓋進水也會使點火功能失常，進而導致汽車在行駛途中突然停下。

呼吸器管過熱也可能出現。在夏天，若曲軸箱進水，水會破壞潤滑，熱氣從曲軸箱的呼吸器管冒出，造成過熱現象。

制動器失靈同樣不容忽視。雨水增加空氣濕度，水進入制動液，高溫下被氣化，干擾制動系統正常工作，嚴重時制動會失效。

當發動機少量進水，動力會明顯減弱，開車時感覺不如之前有勁。若發動機氣缸大量進水，曲軸難以轉動，起動機也無法正常運轉，導致啟動異常。

發動機進水后的這些癥狀，反映出進水對發動機及相關系統的損害。不同癥狀體現了進水程度和影響部位的差異。一旦發現這些癥狀，應及時處理，避免造成更嚴重的后果 。