排放控制系統故障怎么辦

排放控制系統故障可通過判斷故障情況，采取重新啟動、檢查積碳、氧傳感器、燃油質量等方式來處理。

排放控制系統故障原因多樣，處理方法也不同。若屬于發動機假故障，可對車輛進行啟動和熄火連續三次，或者拔掉發動機蓄電池的負極，等待30秒后再接上，看儀表盤發動機故障燈是否還亮。要是因油品質量問題，導致三元催化系統中的氧傳感器損壞或三元催化器中毒，行車中故障燈亮起要立即減速，前往最近維修服務站檢修。

同時，檢查車輛發動機積碳情況也很關鍵。積碳過多會影響控制系統，可通過電腦讀故障碼，清洗節氣門、進氣道積碳、缸內積碳。氧傳感器若有問題，電腦會顯示故障代碼，需檢查確認并及時更換。燃油質量差也可能觸發排放故障，建議清洗油路，嘗試使用高標號汽油或燃油添加劑。

總之，每輛車具體故障情況存在差異，遇到排放控制系統故障時，要根據車輛手冊，并在專業人員的建議下進行處理，以確保車輛恢復正常運行。