新福克斯的操控性能怎么樣

新福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）操控性能十分出色，能為駕駛者帶來良好體驗。

新福克斯在多個方面展現(xiàn)出卓越的操控性能。它采用堅固硼鋼底盤與多連桿懸掛系統(tǒng)，經(jīng)重新調(diào)校，駕駛重心更低，車頭在彎道中靈敏度顯著提升，有效改善了車頭偏重問題。同時，三缸發(fā)動機(jī)的應(yīng)用優(yōu)化了前后配重比，讓彎道平衡感更佳。其底盤在兼顧舒適性的同時，在過溝坎時也能保證舒適，急彎中又充滿駕駛樂趣，具備較高的彎道極限。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且轉(zhuǎn)向力度偏輕，指向極為準(zhǔn)確，與底盤節(jié)奏契合，在狹窄賽道行駛時既快速又靈活。變速箱的表現(xiàn)同樣可圈可點，運動化調(diào)校的6AT換擋平順，8速自動變速箱加速順暢，齒比合理。

此外，新福克斯的制動系統(tǒng)踏板行程適中，制動力線性強(qiáng)大。多種動力選擇下，發(fā)動機(jī)與變速箱匹配默契。在山路行駛時，其獨特的轉(zhuǎn)向線性感以及先進(jìn)的電子輔助系統(tǒng)，賦予車輛出色的彎道控制力。總之，新福克斯憑借這些出色特性，成為同級別車型中操控性的佼佼者。