汽車玻璃是如何制造的？

汽車玻璃一般以硅為主要成分，通過浮法工藝制成平板玻璃后，再加工成鋼化或夾層玻璃，制造過程包含原料混合、加熱、切割、磨邊等多個環節。

汽車玻璃大多采用硅玻璃，其中氧化硅含量超過70%。浮法工藝讓玻璃漂浮在錫液面上，這是制造平板玻璃較為先進的方法，生產出的原片有多種厚度規格，還有透明和帶顏色之分，后者是加入了著色劑。

制造時，先將原料混合，通過皮帶機輸送并撒入碎玻璃，卸入窯頭料倉，熔窯以天然氣為燃料并自動調節比例。玻璃加熱到軟化溫度后，經不同冷卻強度的風柵冷卻，生產出區域鋼化玻璃。若要制成夾層玻璃，可采用膠片法，在兩片玻璃間夾置膠片，加壓加熱即可。

之后是原片切割環節，操作時要注意玻璃紋路方向、壓力、刀輪等，還要使用切割油。切割后的玻璃需要磨邊，以去除棱角和細小裂紋。

汽車玻璃制造環節眾多，每一步都影響著其質量和性能，承載著保障安全與提升駕駛體驗的使命。