間接式和直接式胎壓監測系統的區別是什么

直接式和間接式胎壓監測系統的區別在于，直接式能實時精準測量每個輪胎內部壓力、定位故障輪胎，還能監測胎溫，但成本高；間接式依賴 ABS 輪速傳感器，通過軟件升級實現功能，成本低，不過精確度差，無法確定具體故障輪胎，也不能監測胎溫。

直接式胎壓監測系統通過在車輪上安裝傳感器，可隨時獲取每個輪胎內部的實際瞬時壓力。一旦某個輪胎出現胎壓異常，能迅速精準定位問題所在，車主可及時知曉并處理。而且，有的直接式系統還能監測胎溫，為行車安全提供更多保障。然而，該系統因硬件成本和安裝成本較高，導致整體成本不低。

間接式胎壓監測系統借助汽車已有的 ABS 輪速傳感器，只需軟件升級就能實現胎壓監測功能，成本相對較低。但由于其是通過檢測車輪轉速變化來推測胎壓情況，所以精確度較低，無法準確測量每個輪胎的實際胎壓，也難以確定具體是哪個輪胎出現問題。此外，它不具備監測胎溫的功能。

兩種胎壓監測系統各有優劣。直接式雖精準全面，但成本高；間接式成本低卻在精準度和功能上有所欠缺。車主可根據自身需求和預算，在購車時進行合理選擇。