多點直噴和缸內直噴哪個好

多點直噴和缸內直噴各有優劣。

多點電噴是燃油通過各噴油嘴噴射到進氣歧管然后進入汽缸結構簡單對噴油器要求不高維修保養和可靠性較好對油品要求不高。缺點是燃油霧化和油氣混合有缺陷結構復雜成本高油耗大燃油經濟性、動力輸出和節能減排方面較弱。

缸內直噴是將燃油直接噴入汽缸內部優點是油耗量低升功率大壓縮比高能提高功率與扭矩更加環保燃油利用率高動力輸出更強排放更好。缺點是設計復雜配件成本高技術要求高噴油嘴磨損大維護成本高。

總的來說如果您追求燃油經濟性、動力和環保能接受較高的維護成本缸內直噴更適合。要是更看重維修保養的便利性和對油品要求不高多點電噴是不錯的選擇。

購車時可結合自身需求及汽車其他功能綜合考慮。