新款途觀的懸掛系統(tǒng)調校怎么樣

新款途觀的懸掛系統(tǒng)調校挺不錯的。

它偏向舒適能把細碎顛簸有效過濾掉走顛簸路時車內振動很小動作柔軟讓乘客感覺很舒服。

過彎和長波路段時減振器能撐住車身姿態(tài)控制好給駕駛者帶來駕控樂趣。

懸掛用的前麥弗遜+后多連桿組合既保證舒適又有穩(wěn)定性和支撐性。

底盤過濾振動效果好座椅軟也對舒適有幫助。

在車身轉向反饋上表現(xiàn)出色靈敏度高城市駕駛靈活應對路況變化輕松。

過坑洼路能吸收沖擊顛簸感小。

而且在保證舒適的同時彎道行駛還有一定支撐車輛穩(wěn)定性好。

像途觀 1.8T 風尚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版配備四輪獨立懸掛操控性好過彎穩(wěn)定底盤扎實。

城市道路能過濾細小顛簸高速行駛車身也穩(wěn)。

總之新款途觀懸掛系統(tǒng)在舒適和操控間平衡得好能滿足多數人的需求。