超車(chē)時(shí)應(yīng)該升檔還是降檔

超車(chē)時(shí)應(yīng)該降檔而不是升檔。

這是因?yàn)樵诔?chē)時(shí)我們需要給汽車(chē)提供足夠的動(dòng)力和扭矩來(lái)快速完成超車(chē)動(dòng)作。

變速箱的擋位中數(shù)字越小的擋位傳動(dòng)比越大扭矩越大汽車(chē)動(dòng)力越足。

比如在較高擋位如第四擋時(shí)直接踩油門(mén)加速會(huì)感覺(jué)扭矩不足提速緩慢降擋至第三擋能讓轉(zhuǎn)速迅速提升更好地提速超車(chē)。

而在車(chē)速不高處于二擋或一擋時(shí)直接踩油門(mén)超車(chē)即可無(wú)需降擋因?yàn)榇藭r(shí)擋位低扭矩通常足夠。

對(duì)于自動(dòng)擋汽車(chē)雖然換擋由電腦系統(tǒng)自動(dòng)控制但加大油門(mén)時(shí)車(chē)輛轉(zhuǎn)速表上升就表示電腦系統(tǒng)進(jìn)行了降擋操作。

自動(dòng)擋車(chē)型的 S 模式也類(lèi)似于手動(dòng)擋的減擋超速模式能實(shí)現(xiàn)減擋超車(chē)。

另外面對(duì)大貨車(chē)等特殊情況必須降檔超車(chē)一腳油門(mén)動(dòng)力更強(qiáng)能快速通過(guò)。

總之超車(chē)降檔是為了獲得更大扭矩保障安全快速完成超車(chē)。