倒檔是如何在變速箱中實(shí)現(xiàn)的

倒檔在變速箱中是這樣實(shí)現(xiàn)的。

手動(dòng)變速器通過(guò)撥動(dòng)變速桿切換中間軸上的主動(dòng)齒輪改變大小不同的齒輪組合與動(dòng)力輸出軸的結(jié)合從而改變驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和方向。比如前進(jìn)擋可能是兩個(gè)齒輪傳動(dòng)倒檔就是三個(gè)齒輪傳動(dòng)。手動(dòng)變速器的倒擋靠機(jī)械裝置有個(gè)彈簧鋼制的撥叉換擋桿作用下?lián)懿嫱苿?dòng)齒輪與倒擋齒輪嚙合駕駛員把換擋桿移到倒擋位置車就能倒行了。而且使用倒擋得停穩(wěn)后操作踩住剎車把車停穩(wěn)再掛倒擋。倒車速度別太快別狠踩油門(mén)急加速。

自動(dòng)變速器的倒擋通過(guò)特殊裝置倒擋切換閥來(lái)實(shí)現(xiàn)。

變速箱由殼體、第一軸、中間軸、第二軸、倒檔軸、各軸上齒輪、操縱機(jī)構(gòu)等部分組成。第一軸和第一軸常嚙合齒輪是整體是變速器的動(dòng)力輸入軸。

了解變速箱倒擋原理和正確使用方法對(duì)保障行車安全、延長(zhǎng)變速箱使用壽命很重要。