昂科威的斷軸問題徹底解決了嗎

昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的斷軸問題已經(jīng)徹底解決啦。

老款的下擺臂分體式襯套換成了成熟的一體下擺臂軸套這一改進(jìn)大大降低了脫軸風(fēng)險(xiǎn)。

像 2020 款昂科威在懸掛上下足功夫頂配車型配備的 CDC 主動(dòng)懸掛系統(tǒng)能根據(jù)實(shí)際行駛情況調(diào)整懸掛硬度。

18 款車型更是完全解決了斷軸問題所以大家不必為此擔(dān)心。

昂科威還有不少其他優(yōu)點(diǎn)比如前臉用了全新飛翼式家族進(jìn)氣格柵。前保險(xiǎn)杠有行人保護(hù)泡沫前后防撞梁是鋁合金材質(zhì)厚度不錯(cuò)。主動(dòng)式進(jìn)氣格柵讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)升溫和散熱都快。前懸掛羊角、后軸承座是鋁合金材質(zhì)。前后門用白色原生棉。排氣管前到后有隔熱措施車內(nèi)電線包裹也好后排地板還很平。

總之現(xiàn)在昂科威不存在斷軸問題大家可以放心選擇。