雷凌智能電混雙擎在高速行駛時穩(wěn)定性如何

雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）智能電混雙擎在高速行駛時穩(wěn)定性相當不錯。

車身結構和懸掛系統(tǒng)精心設計為穩(wěn)定行駛提供支撐。比如前麥弗遜后雙叉臂懸掛舒適性佳KYB 提供的避震韌性優(yōu)秀能應對日常顛簸。

TNGA 架構讓車重心更低運動版配備的輪胎抓地力和排水性好高速行駛平穩(wěn)。

先進的空氣動力學設計有效降低風阻增強高速穩(wěn)定性。

電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)能隨時監(jiān)測車輛狀態(tài)發(fā)現(xiàn)異常自動調整保障行駛安全。

用戶實際體驗中兩人乘坐且攜帶一后備箱行李跑到 150 碼也不飄。路況好時跑 140 150 基本不飄即便在橫風區(qū)只要風不大150 也能保持穩(wěn)定。但要注意高速都限速 120大家要遵守交通規(guī)則。

總之雷凌智能電混雙擎在高速行駛時穩(wěn)定性良好能讓駕駛者放心。