循跡剎車是如何工作的

循跡剎車是一種在駕駛中能顯著提升操控性能的技術(shù)。

當(dāng)車輛進(jìn)入彎道負(fù)載會(huì)向前移動(dòng)讓前輪抓地力更好能以更快速度入彎還能更晚剎車。

其工作原理是在過(guò)彎時(shí)逐漸減少剎車力度減少車輪制動(dòng)力使車輪保持一定旋轉(zhuǎn)一直保持到彎道巔峰點(diǎn)這樣能銜接縱橫向抓地力轉(zhuǎn)換獲得接近完全的輪胎抓地力主動(dòng)控制重量轉(zhuǎn)移來(lái)控制前后軸動(dòng)態(tài)。

比如在極限競(jìng)速地平線 5 中循跡剎車就發(fā)揮著重要作用。摩托車帶剎入彎也是類似原理有著不少優(yōu)點(diǎn)。

通過(guò)循跡剎車車輛在過(guò)彎時(shí)能更平穩(wěn)操控更精準(zhǔn)。駕駛員能更好地控制車輛提升駕駛體驗(yàn)。

總之循跡剎車讓駕駛變得更加安全、有趣和高效。