• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我要提問

      大眾EA888高功率和低功率有什么區(qū)別

      愛茉麗 2024-12-26 23:57:02

      大眾EA888高功率和低功率有什么區(qū)別

      1個(gè)回答
      • dj就是好聽 2024-12-26 23:57:02

        大眾EA888高功率和低功率的區(qū)別不少。

        首先渦輪增壓器不一樣這直接影響到進(jìn)氣效率和動(dòng)力輸出。

        其次氣缸墊和閥蓋墊厚度有差別。

        還有活塞也不同這關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)性能。

        壓縮比方面高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比要低于低功率的。

        渦輪壓力也是不同的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪壓力較小。

        氣門室蓋墊與氣缸墊不同會(huì)影響密封效果。

        冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不同這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱和工作穩(wěn)定性很重要。

        燃燒系統(tǒng)上高功率版本用的是傳統(tǒng)奧托循環(huán)低功率版本則是米勒循環(huán)。

        而且壓縮比有差異低功率版本壓縮比高些。

        最后可變氣門升程AVS的設(shè)計(jì)也不一樣高功率的AVS在排氣側(cè)低功率的AVS在進(jìn)氣側(cè)。

        總的來說這些區(qū)別導(dǎo)致了大眾EA888高功率和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在性能、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面的不同表現(xiàn)。

        0有用 0 回復(fù)
      申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

      相關(guān)問答

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 亚洲午夜欧美理论 | 亚洲精品特黄在线观看 | 日本乱理伦片在线观看胸大 | 日本乱码伦十八在线观看 | 亚洲日韩中文字幕 | 性做久久久久久久免费看 |