獨立懸架和非獨立懸架有何區別
獨立懸架和非獨立懸架區別不小。
先說結構獨立懸架兩側獨立中間無剛性連接非獨立懸架中間是剛性連接的集成與梁體一體上下車輪由粗橫梁連著。
獨立懸架像后輪彼此獨立不互相影響走坑洼路晃動小過減速帶、過彎時彈跳和側傾幅度小乘坐舒適操控好中高端車常用。但它結構復雜制造成本高安裝拆卸麻煩維修難還占車內空間經濟型轎車用它車內空間更小。
非獨立懸架優點多結構簡單成本低維修便宜任性強穩定性好不占太多車內空間。舒適性雖不如獨立懸架可底盤調教好能彌補像標志、雪鐵龍雖是非獨立懸架底盤調得好舒適操控不比獨立懸架差。
所以不能說非獨立懸架就一定差。現在多數車都用獨立懸架個別合資入門還用非獨立懸架。
總之選車時得綜合考慮看自己看重啥。