車輛在節溫器損壞的情況下還能駕駛嗎

車輛在節溫器損壞的情況下不建議駕駛。

節溫器是調節防凍液循環的重要裝置能控制冷卻液大小循環。它是個自動調溫裝置通過感溫組件的變化來控制冷卻液流動根據溫度高低自動調節進入散熱器的水量改變循環范圍調節冷卻系散熱能力讓發動機在合適溫度范圍運行。

如果節溫器壞了容易導致發動機溫度過高或過低影響發動機工作。比如在行駛中車速稍提高水溫就明顯下降發動機達不到正常工作溫度。

溫度低時冷卻液是小循環溫度高時是大循環當冷卻液溫度達到規定值閥門打開讓其進入散熱器。

目前汽車上主要用的是蠟節溫器雖說壞了繼續開沒問題但水溫上升會很慢。

節溫器損壞嚴重時可能讓發動機自燃。所以一旦發現節溫器損壞應停車檢查或去修理廠維修別冒險繼續駕駛避免給發動機造成更大損害。