• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我要提問

      凱迪拉克ATSL是前驅(qū)車還是后驅(qū)車

      pollypollylove 2024-12-16 20:54:02

      凱迪拉克ATS查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)L是前驅(qū)車還是后驅(qū)車

      1個(gè)回答
      • hbyshsjy 2024-12-16 20:54:02

        凱迪拉克ATS查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)L是后驅(qū)車。

        這款車搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率205kw最大扭矩400 Nm最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm最大扭矩轉(zhuǎn)速2900 4600rpm配備缸內(nèi)直噴技術(shù)采用鋁合金缸蓋和缸體動(dòng)力強(qiáng)勁。匹配8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

        前懸架是雙球麥弗遜獨(dú)立懸架后懸架為多連桿懸架操控出色。

        后輪驅(qū)動(dòng)使得前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)分工明確能提升操控精準(zhǔn)度。

        中級(jí)車很多采用發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)這種經(jīng)典形式。凱迪拉克ATSL前后重量比達(dá)50:50能抑制轉(zhuǎn)彎時(shí)的轉(zhuǎn)向過度和轉(zhuǎn)向不足。

        這種后驅(qū)設(shè)計(jì)在加速時(shí)動(dòng)力傳遞更直接車輛重心后移能提高牽引力轉(zhuǎn)彎時(shí)前后輪負(fù)荷分配更均衡提供更平衡的操控感覺駕駛樂趣更高。

        對(duì)這款車感興趣的話可以去4s店看車試駕。

        0有用 0 回復(fù)
      申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

      相關(guān)問答

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 综合色天天鬼久久鬼色 | 色悠悠久久综合亚洲 | 日韩一区二区三区在线 | 亚洲欧美国产日韩字幕 | 中文字幕一本到在线网站 | 在线亚洲中文精品第1页 |