零重力座椅和普通座椅的區(qū)別

零重力座椅和普通座椅有不少區(qū)別。

首先是舒適度零重力座椅運(yùn)用人體工學(xué)設(shè)計(jì)和零重力技術(shù)能讓身體與座椅接觸部分壓力減小或分布更均勻像座椅發(fā)泡表面貼有 15 到 25 毫米超軟海綿衰減高、硬度特低、耐久性能好乘坐者身體能完全放松達(dá)到外太空失重般舒適。普通座椅只是簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)無(wú)法提供這樣的舒適體驗(yàn)。

其次是功能配置零重力座椅基本標(biāo)配按摩、通風(fēng)、加熱按摩效果也更好普通座椅通常沒(méi)這么齊全。

然后是價(jià)格零重力座椅成本高比普通座椅貴得多常在高端車(chē)型標(biāo)配其他車(chē)型選裝也要 1 到 2 萬(wàn)元左右。

如今很多車(chē)企投入零重力座椅研發(fā)像智己 LS7、極氪 X、魏牌藍(lán)山等。

總之零重力座椅在舒適度、功能和價(jià)格上都與普通座椅不同。