雙橋車和四橋車有什么區(qū)別

雙橋車和四橋車有不少區(qū)別。

驅(qū)動(dòng)橋數(shù)目不一樣雙橋車有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋四橋車有四個(gè)。

載重量也不同雙橋車載重量小適合輕型貨物四橋車載重量大能運(yùn)重型貨物。

越野性能方面四橋車比雙橋車強(qiáng)行駛距離更遠(yuǎn)雙橋車多用于短途。

驅(qū)動(dòng)方式上雙橋車是雙驅(qū)動(dòng)橋單方向輪或雙方向輪單驅(qū)動(dòng)橋四橋車則是單驅(qū)動(dòng)單方向輪的拖頭加后三橋的半掛車或者雙驅(qū)動(dòng)橋加雙方向輪加一個(gè)浮動(dòng)橋的單機(jī)單驅(qū)動(dòng)單方向輪的拖頭加后三橋的半掛車。

驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)得滿足一些要求像得選合適的主減速比保證車有好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性外形尺寸要小確保離地間隙齒輪等傳動(dòng)件運(yùn)轉(zhuǎn)得平穩(wěn)噪聲小各種轉(zhuǎn)速和載荷下傳動(dòng)效率要高在保證強(qiáng)度剛度時(shí)質(zhì)量得小特別是簧下質(zhì)量還得和懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋要和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)。