一是冷卻液泄漏。節溫器安裝在兩套循環系統管路連接處此處設有接口雖有密封件但仍存在泄漏風險會導致冷卻液減少。
二是發動機過熱。節溫器的閥門卡滯在關閉大循環位置時冷卻液無法散熱溫度迅速上升發動機水溫升高水溫報警燈亮起。
三是發動機升溫慢。如果發動機運轉約 15 分鐘后水溫表指針仍未接近 90℃可能是節溫器卡滯在大循環打開位置低溫冷卻液持續經水箱散熱器難以升溫發動機長時間達不到正常工作溫度。
此外節溫器故障還可能出現以下情況
節溫器開度過小影響發動機大小循環熱量無法有效散發水溫升高
節溫器開度過大導致水溫過低水溫上升慢油耗增加發動機出現異響
節溫器卡滯易形成積碳造成發動機怠速不穩、抖動。