大眾寶來(查成交價|參配|優惠政策) 03 年末 1.8 手動發動機不是進口的。
03 年的寶來整車起初基本是 CKD 組裝部分零件為進口但發動機是國產的。
其采用的是外國技術在國內生產屬于 4 缸發動機配氣機構屬于 DOHC 型氣缸與氣缸蓋都是鋁合金材質。
03 年寶來 1.8 手動發動機采用 5 氣門結構動力性強轉速在 3000 轉以上扭矩依然很大發動機調教為高速發動機高速性能發揮得更充分。
但需要注意的是當時的寶來并非真正的純進口發動機德國已將很多技術傳給國內的生產商。
這種發動機皮實耐用有改車的甚至直接加渦輪不用考慮發動機的堅固性。不過只有八個氣門所以高速加速能力稍弱但是低速低扭強勁。