什么叫全功率取力器

全功率取力器指設置在變速器與離合器之間能夠取得發動機最大功率的取力器。

它在使用時車輛通常得處于停止狀態。

全功率取力器多用于對上裝動力功率要求高的專用車比如水泥泵車、高空消防車等。

全功率取力器一般有兩種結構一種在離合器外殼和變速箱之間在變速箱一軸上有個常嚙合齒使用時需分開離合器變速箱掛空檔常見于高規格消防車。

另一種設置在傳動軸中間取力時會自動切斷傳動軸后段的傳動此時變速箱要求掛直接檔多用于水泥泵車。

全功率取力器也叫雙稱功率輸出器由齒輪箱、離合器等組成是一組變速齒輪。它通過與變速箱使用齒輪連接并設有氣動、液壓控制裝置等遠程操縱系統在駕駛室儀表板的開關上觸動就能實現離合達到使用目的。比如一加油門舉升泵就能運轉舉升泵作為液壓裝置可舉升車箱實現舉升功能。