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    2. 我要提問(wèn)

      北京現(xiàn)代1.6手動(dòng)低配和哈佛h2手動(dòng)低配,哪個(gè)更值得入手各位

      汽車(chē)銷(xiāo)售王浩 2019-07-05 21:51:08

      北京現(xiàn)代1.6手動(dòng)低配和哈佛h2手動(dòng)低配,哪個(gè)更值得入手各位大師指點(diǎn)謝謝

      5個(gè)回答
      • jdm_2003 2019-07-05 22:55:38
        H2
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      • 懶得理你哦 2019-07-05 22:38:28
        h2,配置用料h2都要高一個(gè)檔次
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      • ch504762011 2019-07-05 22:35:45
        推薦哈佛H2, 僅供參考,如能幫到您,可以的話(huà)希望您采納我的最佳答案,謝謝
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      • 同悅舒適 2019-07-05 22:31:30
        你好,h2性能不錯(cuò),與H6同出名門(mén),車(chē)輛技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定,動(dòng)力充沛,做工細(xì)致,性?xún)r(jià)比超值,手動(dòng)1.5T,從數(shù)據(jù)上來(lái)看,自動(dòng)擋與手動(dòng)擋數(shù)據(jù)基本一致,那么基本上就差不多的還有,1,5T的這款機(jī)子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機(jī)型,是在GW4G15B機(jī)型上的升級(jí),最大改進(jìn)為低速扭矩表現(xiàn)更好,最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低,因此對(duì)GW4G15E發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑及冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō),1750轉(zhuǎn)甚至更低的時(shí)候,渦輪就開(kāi)始介入工作,在2000至4500轉(zhuǎn)之間,動(dòng)力輸出達(dá)到最高峰值,所以一般保持車(chē)輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右,動(dòng)力輸出時(shí)最好的,而且也是最省油的時(shí)候,所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋,日常的動(dòng)力足夠充沛所以,在自動(dòng)擋方面,哈弗肯定會(huì)把車(chē)輛調(diào)教的很好,確保車(chē)輛在渦輪工作狀態(tài)下工作,這樣根本不會(huì)存在動(dòng)力不足的原因~!
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      • 東莞鴻燕 2019-07-05 22:04:09
        推薦哈佛, 供參考,如能幫到您,可以的話(huà)希望您采納我的最佳答案,謝謝
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