勞斯萊斯車主

勞斯萊斯車主的相關(guān)情況比較多樣。

比如在廣州發(fā)生的貨車撞上勞斯萊斯事件中女車主朱女士決定不讓貨車司機(jī)賠償還自己負(fù)責(zé)維修。其老公蔡先生表示有流量因素但更相信好人有好報(bào)外地來廣州打工的貨車司機(jī)李先生也很感激。

在銷售方面勞斯萊斯銷售需要具備豐富經(jīng)驗(yàn)和客源不能以貌取人客戶低調(diào)且多樣有的新客戶即便年輕也有實(shí)力購買。

勞斯萊斯定制業(yè)務(wù)發(fā)達(dá)從腰線繪制到顏色選擇只要客戶想得到都能實(shí)現(xiàn)。

在購車體驗(yàn)上從進(jìn)店到提車儀式感拉滿。像勞斯萊斯古思特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車主 14 哥用車頭四年只有油費(fèi)開銷保費(fèi)比預(yù)料便宜。開車場景主要在市區(qū)駕駛感受出色但科技化配置不足。

加入年輕的勞斯萊斯車友群發(fā)現(xiàn)車主普遍年輕很多自己開車。