問(wèn)界 M7 老款懸掛偏軟。
過(guò)小溝坎和窨井蓋時(shí)能柔和化解顛簸但遇到大障礙物會(huì)因懸掛剛性不夠影響舒適性且在加速剎車(chē)和過(guò)彎時(shí)會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)點(diǎn)頭、過(guò)彎側(cè)傾、急加速俯仰等情況。
懸掛軟的原因一方面是為在過(guò)小顛簸時(shí)讓車(chē)內(nèi)乘員感覺(jué)有高級(jí)感另一方面可能是該車(chē)軸距不算長(zhǎng)但車(chē)身長(zhǎng)整車(chē)重量分布較難不像軸距長(zhǎng)的車(chē)重心分布更均勻。
不過(guò)問(wèn)界 M7 底盤(pán)也有優(yōu)點(diǎn)比如平整度良好配備了厚實(shí)的隔音棉行駛起來(lái)比較安靜。
還有新問(wèn)界 M7 在底盤(pán)調(diào)校方面有所改進(jìn)懸架支持有力且富有韌性操控體驗(yàn)具有高級(jí)感。自動(dòng)泊車(chē)、透明底盤(pán)等功能實(shí)用好用。
雖然老款問(wèn)界 M7 懸掛偏軟存在一些不足但綜合而言在舒適性方面仍有不錯(cuò)表現(xiàn)。