問(wèn)界m7兩驅(qū)底盤用料

問(wèn)界 M7 兩驅(qū)底盤用料有自身特點(diǎn)。

前懸為麥弗遜式材質(zhì)是鐵質(zhì)沖壓件相比理想 L6 和小鵬 G9 的雙叉臂鋁合金前懸材質(zhì)和結(jié)構(gòu)稍遜。

后懸是多連桿獨(dú)立懸掛材質(zhì)為鋁合金用料比前懸好平整度不錯(cuò)做工精細(xì)。

賽力斯打造的全鋁合金底盤在同等強(qiáng)度下減輕重量提升續(xù)航和操控增強(qiáng)抗扭轉(zhuǎn)剛性保護(hù)電池和駕乘者。

但在一些實(shí)測(cè)橫評(píng)中如麋鹿測(cè)試通過(guò)速度較低高速并線后輪離地綜合通過(guò)性測(cè)試未完成交叉軸考驗(yàn)。

與同級(jí)別的理想 L6、小鵬 G9、零跑 C16 相比前懸方面問(wèn)界 M7 處于劣勢(shì)后懸底盤平整度與理想 L6、小鵬 G9 相當(dāng)。

總的來(lái)說(shuō)問(wèn)界 M7 兩驅(qū)底盤用料有優(yōu)有劣消費(fèi)者可綜合考慮自身需求和偏好來(lái)選擇。