007 極氪操控怎么樣

極氪 007 的操控表現(xiàn)出色。

其扭矩瞬間釋放控制良好加減速時底盤對俯仰的抑制出色起步敏感不毛糙動力充足且平穩(wěn)。常規(guī)起步稍有遲滯但后續(xù)動力綿綿而至。

在高速行駛?cè)?100km/h 以上時懸架應(yīng)對側(cè)傾和俯仰的晃動有些大尤其在高速變線重心轉(zhuǎn)移過大時較明顯。

底盤調(diào)校具有歐洲車的質(zhì)感一體感強(qiáng)。采用前雙叉臂式后多連桿的懸架型式調(diào)校自由度高還有 CDC 可調(diào)阻尼避震能在舒適、運動等模式間切換帶來不同操控體驗。

轉(zhuǎn)向靈敏度符合操控預(yù)期不會角度突增或突減但對于普通人來說轉(zhuǎn)向重量有點重。

動力方面四驅(qū)版前后雙電機(jī)綜合動力輸出 475kW綜合扭矩 710N·m扭矩充足車速能在穩(wěn)定快速中瞬間提升甚至在高速上有開超跑超車不用降擋的感覺。