奧迪和 a4l 哪個高速穩(wěn)

奧迪 A4L 高速更穩(wěn)。

首先發(fā)動機方面奧迪 A4L 基于更高級的 MLB 平臺搭載縱置發(fā)動機而邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）基于 MQB 平臺搭載橫置發(fā)動機。縱置發(fā)動機使得 A4L 的變速箱在發(fā)動機后面整車更接近前后 50:50 的最佳重量分配比操控性好能彌補前驅(qū)車轉(zhuǎn)向不足的缺點還能實現(xiàn)左右半軸等長消除扭矩轉(zhuǎn)向影響。

其次懸掛系統(tǒng)上A4L 采用前后五連桿懸掛受力減震效果好懸掛有韌性跑高速穩(wěn)定性佳。邁騰橫置發(fā)動機只能選用麥弗遜式獨立懸掛橫向剛性弱抗側(cè)傾扭矩不足彎道側(cè)傾大有剎車點頭現(xiàn)象。雖說旗艦版邁騰有動態(tài)底盤電子減振調(diào)節(jié)系統(tǒng)增強穩(wěn)定性但相同配置的 A4L 會更出色。

總之奧迪 A4L 通過縱置發(fā)動機平臺和多連桿懸架保證了良好的高速穩(wěn)定性和操控性。