捷途旅行者底盤懸架強(qiáng)度

捷途旅行者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤懸架強(qiáng)度不錯。

它采用前麥弗遜式+后多連桿式懸架系統(tǒng)有效提升了底盤抗扭強(qiáng)度。

前懸架配有全框式前副車架下擺臂為雙層沖壓鋼板前懸轉(zhuǎn)向節(jié)是鑄鐵材質(zhì)。

后懸架四連桿后副車架為全框式結(jié)構(gòu)后輪連接盤為鋁合金材質(zhì)。

底盤材質(zhì)主要包括高強(qiáng)度鋼材和一些鋁合金材料鋼制發(fā)動機(jī)護(hù)板結(jié)實(shí)能提供良好保護(hù)。

雖然是承載式車身沒有非承載車身的“大梁”不太適合重度越野但后橋有帶電子限滑的差速器能通過多片離合器進(jìn)行動力分配鎖止前后軸或后軸上的左右車輪四驅(qū)形式比一般城市 SUV 要強(qiáng)。

從底盤來看捷途旅行者基本是一般城市 SUV 布局不過有結(jié)實(shí)的鋼制下護(hù)板、全框式副車架等比大多數(shù)城市 SUV 強(qiáng)有一定越野能力。但要注意底盤兩側(cè)沒有護(hù)板油路管線暴露在外排氣管隔熱不完整。