18 款福克斯(查成交價|參配|優惠政策)跟 12 款新福克斯操控不一樣。
12 款新福克斯操控性能出色采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛懸掛調校合理。急加速、緊急剎車時車身能保持穩定轉向精準且響應迅速讓駕駛者信心十足。
18 款福克斯則采用全新平臺設計車身更寬大穩定性更好。其底盤調校很棒有韌勁兒過井蓋、減速帶利索。轉向精準方向盤不像很多車那樣電子味濃厚中低速時油門跟腳。
在操控的具體細節上18 款福克斯的平臺優勢使其在穩定性方面更具優勢。而 12 款新福克斯的懸掛系統和調校也展現出了較高的操控水準。
總之18 款福克斯和 12 款新福克斯在操控方面都有各自的特點但 18 款在車身設計和平臺方面的改進使其操控性能在一些方面有所提升。