原因分別是:1、設(shè)計(jì)上缺陷出現(xiàn)汽車爆缸的主要原因還是汽車質(zhì)量的問題,汽車設(shè)計(jì)的缺陷問題,使得發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度超過了發(fā)動(dòng)機(jī)能承受的最高溫度,造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。2、機(jī)油的質(zhì)量和運(yùn)轉(zhuǎn)情況造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸除了汽車設(shè)計(jì)上的缺陷外,還與汽車機(jī)油的質(zhì)量和運(yùn)轉(zhuǎn)情況有關(guān)系。3、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)以及點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整不準(zhǔn)確發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)與點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整不準(zhǔn)確造成時(shí)間上出現(xiàn)錯(cuò)誤,也是造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的一個(gè)原因。4、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過高由于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的過度使用造成的。過度使用導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷過高都會(huì)造成所謂爆缸或是縮缸的現(xiàn)象發(fā)生。
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