雙渦輪和雙增壓有什么區別

雙渦輪和雙增壓不是一回事。

雙增壓指的是發動機同時配備了機械增壓系統和渦輪增壓系統。機械增壓一般出現在美國肌肉車和一些豪華 GT 跑車上。其原理是有個壓縮機由曲軸直接帶動。

而渦輪增壓發動機有渦輪遲滯的問題。在渦輪沒介入工作時發動機動力一般渦輪介入后動力突然增加。

為解決渦輪遲滯問題汽車廠商想出雙增壓辦法。雙增壓發動機在低速時用機械增壓系統速度到渦輪介入程度就切換成渦輪增壓系統。這樣既能保證發動機有足夠動力又能把渦輪遲滯現象減少到最低。

比如說 1.4t 版本的尚酷就配備了雙增壓系統。

總之雙渦輪就是兩個渦輪雙增壓是機械增壓和渦輪增壓一起用。大家搞清楚它們的區別以后選車或者了解汽車知識的時候就更明白啦。