紅旗h5有沒(méi)有行人保護(hù)裝置

紅旗 H5 是有行人保護(hù)裝置的。

在 CNCAP 的測(cè)試中紅旗 H5 在行人保護(hù)方面表現(xiàn)出色。比如腿型試驗(yàn)中獲得滿分行人保護(hù)得分率也較高。

其車(chē)身結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位采用高強(qiáng)度鋼材能有效吸能并減少車(chē)內(nèi)沖擊力為行人保護(hù)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。獨(dú)特的 9H4M 車(chē)身結(jié)構(gòu)在發(fā)生碰撞時(shí)能最大程度減少對(duì)行人的傷害。

配備的 AEB 系統(tǒng)具有行人偵測(cè)功能工作速度區(qū)間為 10km/h 85km/h能在車(chē)輛遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況或與行人距離小于安全距離時(shí)主動(dòng)剎車(chē)避免碰撞。

家族直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)在碰撞過(guò)程中不會(huì)對(duì)行人腿部造成額外傷害提升了車(chē)外行人的保護(hù)性能。

總之紅旗 H5 在行人保護(hù)方面下足了功夫多項(xiàng)技術(shù)和設(shè)計(jì)都致力于保障行人的安全。