方程豹底盤和
途樂(lè)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)底盤主要有以下區(qū)別
首先是設(shè)計(jì)理念。方程豹底盤采用非承載車身動(dòng)力強(qiáng)勁但可能存在操控性問(wèn)題。而途樂(lè)底盤則有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)思路。
在懸掛系統(tǒng)方面方程豹前后雙叉防側(cè)傾性能較好途樂(lè)大多是前雙叉后整體橋或多連桿懸承載力強(qiáng)但防側(cè)傾稍弱。
濾震表現(xiàn)上方程豹濾震不錯(cuò)后排濾震比 Y62 途樂(lè)軟一些但高速過(guò)彎側(cè)傾較大。途樂(lè)底盤在濾震方面也有自身特點(diǎn)。
操控性能方面方程豹的操控性與電機(jī)動(dòng)力的匹配還有待試駕評(píng)價(jià)。而途樂(lè)作為傳統(tǒng)越野車操控特點(diǎn)較為明確。
此外內(nèi)嵌大梁的情況也不同。方程豹作為新能源車底盤布局與純油的途樂(lè)不可能一樣。
總之兩者底盤在多個(gè)方面存在差異具體表現(xiàn)還需實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)感受和評(píng)判。
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