牽引力控制按鈕在哪里,牽引力控制系統(tǒng)打開

牽引力控制按鈕在哪里,牽引力控制系統(tǒng)打開

牽引力控制系統(tǒng)的開關(guān)通常處于車輛擋把的周邊位置。牽引力控制系統(tǒng)亦稱 ASRAcceleration Slip Regulation其核心作用在于規(guī)避車輛于起步以及加速之際驅(qū)動輪的打滑現(xiàn)象從而維系車輛行駛方向的穩(wěn)固性。

牽引力控制系統(tǒng)的運(yùn)作原理涵蓋

1、憑借計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)探查四個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速以及方向盤的轉(zhuǎn)向角度。當(dāng)汽車提速時(shí)倘若探測到驅(qū)動輪與非驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速差值過大計(jì)算機(jī)便會即刻判定驅(qū)動力過大并發(fā)布指令信號降低發(fā)動機(jī)的供油量進(jìn)而減小驅(qū)動輪的滑轉(zhuǎn)比率。

2、經(jīng)由方向盤轉(zhuǎn)角傳感器計(jì)算機(jī)能夠洞悉司機(jī)的轉(zhuǎn)向意向。與此同時(shí)利用左右車輪速度傳感器檢測左右車輪的速度差值以此判別汽車的轉(zhuǎn)向程度是否與司機(jī)的意愿相符。

3、假如檢測出汽車存在轉(zhuǎn)向不足或者過度轉(zhuǎn)向的狀況計(jì)算機(jī)將會認(rèn)定為驅(qū)動輪的驅(qū)動力過大并發(fā)出指令削減驅(qū)動力以保障司機(jī)轉(zhuǎn)向意圖得以達(dá)成。

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