發(fā)動(dòng)機(jī)異響的因素有哪些方面,影響發(fā)動(dòng)機(jī)異響的因素有哪些

發(fā)動(dòng)機(jī)異響的因素有哪些方面,影響發(fā)動(dòng)機(jī)異響的因素有哪些

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因有哪些

發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異響或許是由多種緣故所導(dǎo)致以下是一些常見(jiàn)的緣由

1. 機(jī)腳膠老化或松動(dòng)機(jī)腳膠屬于發(fā)動(dòng)機(jī)與車架之間的橡膠墊用于降低發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)以及緩沖并固定發(fā)動(dòng)機(jī)。要是機(jī)腳膠老化或者松動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況進(jìn)而產(chǎn)生異響。

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)或者多個(gè)氣缸不工作時(shí)廢氣氣流存在顯著的間歇排氣管抖動(dòng)劇烈能夠清晰地聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)“突突”或者撲通、撲通的聲響。這種現(xiàn)象和點(diǎn)火線圈的故障關(guān)聯(lián)極大。

3. “敲缸”異響因?yàn)闈?rùn)滑狀況不佳活塞和氣缸壁過(guò)度磨損致使活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超出正常范疇發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)活塞裙與缸壁碰撞發(fā)出“鐺鐺”的清脆響聲通常在怠速或低速運(yùn)行時(shí)更為明顯。

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