哈弗H2，比亞迪S7，北汽幻速S6，眾泰T600

這三款車的對空間有剛性要求的話推薦比亞迪S7（查成交價|參配|優惠政策）.七座發空間是這個車的賣點，通過性也可以，缸內直噴發動機，缺點就是油耗略高。如果上下班代步推薦哈佛的h2.做工非常精致，動力也足夠了，油耗九個左右，市場銷量不錯，有時間去試駕試乘一下吧。

這幾款車眾泰和北汽的做工一般，后續小問題比較多，比亞迪s7的大空間是亮點，家用很實用，而且車子的動力強勁，同級車這款車的動力最強，提速很快，不過方向有點重。

H2

哈弗H2是國內首款采用百搭設計的車型，上下分色的車身配色，前臉外觀上采用全新的哈弗家族臉譜，大面積鍍鉻進氣格柵設計，顯眼的HAVAL車標加上大嘴式前進氣格柵，中網配以鍍鉻飾條以作修飾，整體車頭感覺飽滿大氣，張揚而不失時尚感。內飾采用全新的設計，比哈弗其他車型更時尚，比以往車型更注重內部材料的搭配，做工細致，在視覺效果上高檔了不少，車型配置豐富，功能齊全，底盤扎實，市場上比較受歡迎，售后評價與口碑表現非常不錯的一款車，很值得考慮入手。

個人推薦比亞迪S7，空間大，車型級別高，內飾豪華；希望能幫到您這，望朋友采納。

s6

你好，h2性能不錯，與H6同出名門，車輛技術成熟，性能穩定，動力充沛，做工細致，性價比超值，手動1.5T，從數據上來看，自動擋與手動擋數據基本一致，那么基本上就差不多的還有，1,5T的這款機子,現在新推出GW4G15E機型，是在GW4G15B機型上的升級，最大改進為低速扭矩表現更好，最大扭矩區間轉速更低，因此對GW4G15E發動機的曲柄連桿機構、進排氣系統、潤滑及冷卻系統進行了相應的優化或變更。準確的來說，1750轉甚至更低的時候，渦輪就開始介入工作，在2000至4500轉之間，動力輸出達到最高峰值，所以一般保持車輛轉速在2300轉左右或者2500轉左右，動力輸出時最好的，而且也是最省油的時候，所以我一般都是保持在2500轉換擋，日常的動力足夠充沛所以，在自動擋方面，哈弗肯定會把車輛調教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態下工作，這樣根本不會存在動力不足的原因~！