• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我要提問

      發(fā)動機拉缸的現(xiàn)象及原因,發(fā)動機拉缸是什么狀態(tài)

      賽極飛 2024-07-30 20:07:18

      發(fā)動機拉缸的現(xiàn)象及原因,發(fā)動機拉缸是什么狀態(tài)

      1個回答
      • zhaoyanyang 2024-07-30 20:07:18

        發(fā)動機拉缸的現(xiàn)象及原因,發(fā)動機拉缸是什么狀態(tài)

        發(fā)動機拉缸指的是發(fā)動機氣缸內(nèi)壁被拉扯形成很深的溝紋,致使活塞、活塞環(huán)與氣缸壁之間的摩擦副失去密封性,進而對氣缸壓縮壓力造成影響,使動力性減弱。其癥狀包含:

        1. 氣缸壓縮壓力下降,動力性缺失;

        2. 可燃混合氣下泄致使曲軸箱壓力增大,情況嚴重時會引發(fā)曲軸箱爆炸;

        3. 潤滑油上涌至氣缸內(nèi)引發(fā)燒機油的情況出現(xiàn);

        4. 排氣管冒煙劇烈,發(fā)動機脫離正常工作狀態(tài);

        5. 活塞或者活塞環(huán)將氣缸工作表面拉傷形成痕跡,造成活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性的現(xiàn)象,此即為發(fā)動機拉缸。

        以上就是對于《發(fā)動機拉缸的現(xiàn)象及原因,發(fā)動機拉缸是什么狀態(tài)》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。

        0有用 0 回復(fù)
      申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

      相關(guān)問答

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 日本一本免费一区二区三区免 | 亚洲中文字幕在线最新不卡 | 亚洲日韩欧美在线精品 | 亚洲日本va中文字带亚洲 | 日韩在线不卡免费视频一区 | 久久精品国产亚洲七七 |