atsl 后驅(qū),凱迪拉克ATSL是前驅(qū)還是后驅(qū)

atsl 后驅(qū),凱迪拉克ATS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L是前驅(qū)還是后驅(qū)

凱迪拉克 ATSL 為凱迪拉克旗下的一款運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車，屬于后輪驅(qū)動(dòng)車型。

ATSL 全車系均配備了一款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá) 205kW，最大扭矩為 400 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 2900 至 4600 轉(zhuǎn)/分鐘。此發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用鋁合金缸蓋缸體，動(dòng)力頗為強(qiáng)勁。

與該發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 8 速手自一體變速箱。

該車的前懸架采用雙球節(jié)麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿懸架，操控性能優(yōu)良，動(dòng)力充沛。

注重操控的汽車往往采用后輪驅(qū)動(dòng)，被視作等同于駕駛樂趣與操控性。

后輪驅(qū)動(dòng)屬于一種適宜的驅(qū)動(dòng)方式，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車輛前行。

中級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車通常采取發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)的形式，經(jīng)典又可靠。

凱迪拉克 ATSL 前后配重比為 50∶50，能夠在過彎時(shí)遏制轉(zhuǎn)向過度和轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象。

倘若對(duì)該車抱有興趣，可以前往 4s 店看車試駕。

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