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奧迪 Q5L 的百公里加速時長取決于所配備的發(fā)動機。低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的車型百公里加速時長為 8.6 秒，高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的車型百公里加速時長約為 6.7 秒。

新款奧迪 Q5L 裝配了兩款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，分別為低功率版與高功率版。這兩款發(fā)動機均配置了 7 速雙離合變速箱。

低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力達(dá) 190 匹，最大扭矩為 320 牛米。而高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力為 252 匹，最大扭矩為 370 牛米。

奧迪 Q5L 的前懸架與后懸架均采用了五連桿獨立懸架。前懸架構(gòu)造獨特，實則為一種雙叉臂懸架，不過奧迪將其拆分為單獨的連桿。這套五連桿前懸架盡管成本高昂、結(jié)構(gòu)繁雜，但能夠增進(jìn)底盤的品質(zhì)感和操控性能。而后懸架則是常規(guī)的多連桿獨立懸架。

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