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寶駿 560 打方向時(shí)出現(xiàn)異響的可能原因包含如下幾點(diǎn)：

轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤滑，致使摩擦力上升；轉(zhuǎn)向助力油或許不足；萬向節(jié)可能存有問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化且變硬；平面軸承可能受損。

此外，為降低方向機(jī)的磨損，減輕其工作時(shí)的負(fù)擔(dān)極為重要。基于此，駕駛者需養(yǎng)成車輪轉(zhuǎn)動(dòng)后再打方向的習(xí)慣，以此減小輪胎與地面的摩擦阻力。同時(shí)，長期于原地打方向不但會(huì)加重方向機(jī)的負(fù)擔(dān)，還會(huì)加劇輪胎表面的磨損，進(jìn)而縮短輪胎的使用年限。正確的做法是，在車輪稍作轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)迅速撥打方向，來完成操控。

最后，正確的打方向盤方式還涵蓋：

避免在車輛靜止時(shí)于原地打方向，應(yīng)當(dāng)在車輛移動(dòng)之后再進(jìn)行打方向操作；當(dāng)車輛停穩(wěn)后，應(yīng)讓方向盤回到正中位置，以免給懸掛系統(tǒng)和輪胎帶來不必要的負(fù)荷；在需要調(diào)頭時(shí)，盡可能避免將方向盤打到死點(diǎn)位置。

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