大捷龍插電混動版,新款大捷龍插電混動用了什么發(fā)動機型號

大捷龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）插電混動版,新款大捷龍插電混動用了什么發(fā)動機型號

新款大捷龍插電混動搭載了一臺 3.6 升 V6 自然吸氣發(fā)動機，其最大功率可達 180kw，最大扭矩為 310 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5600 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 3700 轉(zhuǎn)每分鐘。此發(fā)動機不但整合了多點電噴技術(shù)，而且采用了輕質(zhì)的鋁合金缸蓋缸體，以此增進效能并減輕車身重量。

與該發(fā)動機協(xié)同工作的是兩臺電動機，以及一款 ECVT 變速箱，它們一道為大捷龍插電混動賦予了強勁的動力輸出與順暢的換擋感受。

在底盤領(lǐng)域，大捷龍插電混動的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架，后懸架運用了多連桿獨立懸架，給予了穩(wěn)定的操控性能與出色的乘坐舒適感。

身為一款插電混動車型，大捷龍不單具有更出色的燃油經(jīng)濟性，同時也具備更長的純電動模式續(xù)航里程，帶來了更多的節(jié)能環(huán)保效益與便利性。

作為一款 MPV 車型，大捷龍插電混動的車內(nèi)空間寬闊，乘坐舒適度甚佳，是二胎家庭及需要長途乘坐的消費者的理想之選。

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