保時捷718是四驅(qū)還是后驅(qū)的,保時捷718是四驅(qū)嗎

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保時捷 718 屬于中置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的汽車，此款車的駕駛樂趣極高。保時捷 718 全系配備了水平對置發(fā)動機(jī)，此類發(fā)動機(jī)的重心偏低，采用這種發(fā)動機(jī)能夠顯著降低整車的重心。重心降低之后，車輛的操控性能和過彎極限將會得以提升。保時捷 718 總計(jì)運(yùn)用了四款發(fā)動機(jī)，分別為低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、低功率版 2.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、高功率版 2.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。與這四款發(fā)動機(jī)相匹配的皆為 7 速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度迅疾，傳動效率頗高，這種變速箱極為適宜與小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配使用。保時捷 718 的懸架架構(gòu)也較為特殊，這款車的前后懸架均采用了麥弗遜懸架。麥弗遜懸架的操控表現(xiàn)相對平常，然而經(jīng)由保時捷工程師的調(diào)校之后，麥弗遜懸架的操控也是相當(dāng)出色的。倘若大家對保時捷 718 抱有興趣，可以去體驗(yàn)試駕一下這款車。

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