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奔馳 S 級轎車未配備主動式平衡桿，不過車身的穩(wěn)定性相當(dāng)出色。平衡桿的功能在于避免桿身扭轉(zhuǎn)，遏制車身側(cè)滾，消除地面起伏對車體產(chǎn)生的影響。平衡桿的類別繁多，涵蓋前輪下擺臂、方向前束平衡拉桿、前輪避震塔塔頂平衡拉桿、前底橫梁平衡拉桿、后輪避震塔塔頂平衡拉桿、后橋懸掛增強(qiáng)平衡拉桿、車架底盤增強(qiáng)平衡拉桿。當(dāng)中，方向前束平衡拉桿屬于汽車出廠時必須安裝的部件，其余皆為選裝配件。主動式平衡桿能夠主動調(diào)控車體傾斜，抑制轉(zhuǎn)彎時的車身側(cè)傾，能夠優(yōu)化懸架的舒適性與穩(wěn)定性。工作時，穩(wěn)定桿的兩個半桿將通過一個液壓雙向馬達(dá)相互連接，一端與雙向馬達(dá)軸相接，一端與雙向馬達(dá)殼體相連。值得留意的是，平衡桿不可隨意添加，應(yīng)當(dāng)依據(jù)其材質(zhì)和質(zhì)量進(jìn)行挑選，強(qiáng)度和韌性并非越高越佳。倘若強(qiáng)度過高，便會導(dǎo)致平衡桿與車身的連接處發(fā)生變形，而要是平衡桿偏軟，又無法發(fā)揮增強(qiáng)車身剛性的作用。

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