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凱美瑞混動能夠于低速模式中展開純電行駛，然而其續航里程較為有限。

凱美瑞已歷經八次換代，全新換代的車型總計推出了三種動力搭配，分別是 2.0 升自吸發動機適配 CVT 變速箱、2.5 升自吸發動機適配 8 速自動變速箱、以 2.5 升自吸作為基礎的混動版車型。

混動版的車型深受車主矚目。在動力層面，混動版裝載了一臺 2.5L 自然吸氣發動機，聯合電動機與電池，能夠讓發動機長時間處于最佳轉速范疇，進而達成更低的油耗。

豐田汽車所運用的混動技術極為成熟。豐田混合動力的特性在于在燃油消耗最大之時盡可能借助電力驅動，也就是說，于低速行進時采用電動驅動，在速度提升時發動機介入，此時發動機的負載會減輕，以此降低油耗。

該混動系統還會于車輛減速或者滑行時進行動能回收，將生成的能量用于充電，以持續為汽車供應動力。

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