高爾夫是什么懸架,大眾高爾付

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大眾高爾的前懸架運用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架選取了半拖曳臂獨立懸架和扭力梁懸架這兩種類型。獨立懸架的設計保證了同軸的兩個車輪之間沒有連接，規避了運動干涉，而非獨立懸架的同軸車輪之間則存有連接，或許會引發互相干涉。

作為一款小型車，大眾高爾與大眾 Polo 處于同一個級別，裝配了一款 1.6 升自然吸氣發動機。該發動機的最大功率為 64kw，最大扭矩達 128 牛米，最大功率轉速為 5200 轉每分鐘，最大扭矩轉速為 3000 轉每分鐘。發動機采用了多點電噴技術，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體相組合，不但保障了性能，還增強了耐用性。

與這款發動機適配的是 5 速手動變速箱。雖然大眾高爾在國內相對少見，但在二手車市場仍有概率一睹其廬山真面目。對于感興趣的車友，不妨去當地的二手車市場尋覓一番。

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