新款福克斯三廂版用了什么懸架呢,新款福克斯三廂版用了什么懸架技術(shù)

新款福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）三廂版的懸架類型與發(fā)動(dòng)機(jī)配置有關(guān)。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架；而搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，前懸架同樣為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則為多連桿式獨(dú)立懸架。

麥弗遜式獨(dú)立懸架由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，體積較小，能增加駕駛艙空間。

扭力梁式非獨(dú)立懸架將兩個(gè)后輪連接在一根軸上，波動(dòng)傳遞會(huì)影響乘車舒適性。

多連桿獨(dú)立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，使用較多的連桿使車輪與地面保持垂直，最大程度減少車身側(cè)傾。